2009中国国际物流节开幕前新闻发布会实录

(2009年11月17日)

　　2009年11月17日，南京市政府召开专题新闻发布会，通报2009中国国际物流节的相关情况。新闻发布会由市政府新闻发言人曹劲松主持，出席发布会的有：中国国际物流节组委会副秘书长杨潇女士，南京市会展业办公室主任尹文女士。

　　曹劲松：各位记者朋友：大家下午好！今天市政府召开专题新闻发布会，主要是向大家通报2009中国国际物流节的相关情况。

　　物流业是一种复合型服务产业，是国民经济的重要组成部分，在促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着日益重要作用，并已列入国家重点发展的产业之一。为加快现代物流业的发展，经国家发展和改革委员会批准，由中国交通运输协会主办的中国国际物流节已先后在北京、上海、广州、成都成功举办了四届。由中国交通运输协会、南京市人民政府联合主办的第五届中国国际物流节，也就是“2009中国国际物流节”将于11月18日至11月20日在南京国际博览中心举办。当前，南京的物流产业发展非常迅猛，在南京举办第五届中国国际物流节将更好地发挥南京物流产业良好的基础条件，搭建一个国内外物流企业交流合作的平台，进一步提升中国国际物流节的影响力，进而促进南京物流业的发展。

　　有关本届物流节的相关情况与活动安排，有请中国国际物流节组委会副秘书长杨潇女士向大家做详细介绍。

　　杨潇：下面，我就本届物流节和大家比较关心的一些情况做一个简单介绍。

　　本届物流节的亮点可以概括为“三个突出、四个超越”。“三个突出”：一是突出规模。与历届物流节相比，本届物流节规模最大，除了核心活动“第五届交通与运输博览会”之外，还安排了物流全球论坛、物流城市推介、招投标项目大会、长江航运60年成就展、物流业与制造业联动、物流指数发布等大大小小的活动共20多项。本届物流节在活动的项目数量、内容层次、参与的人数等各个方面都超过了往届。据目前我们的统计，物流全球论坛的参会代表将超过1000人。可以说，在本届物流节的筹备过程中，我们不仅注重活动形式的多样化和内容的丰富性，我们也有意识地扩充了物流节的参与面，请大家关注我们在物流节上推出的一些与物流节主题相关的专业性活动。二是突出文化内涵。物流节从创办初期我们就很重视文化特色的培育，区别于传统的展会模式，物流节更注重对物流领域的理论、理念、科技等方面的推介和传播，努力打造物流节的文化特色。我们力争把物流节办成一个传播先进物流理念、先进管理方法、先进技术推介的大课堂和交流的大舞台。参与物流节的有来自国内外的专家学者、企业高层、海外代表和政府领导等等，本届物流节会从各个方面充分展现其学术价值和文化内涵。三是突出服务特色。本届物流节将在城市与城市之间、城市与企业之间、企业与企业之间搭建了一个高效务实的合作平台，让他们参与全球化竞争。为此，我们在活动安排方面增设了制造业与物流业联动项目，主要包括招投标大会、投融资成果发布会等活动。另外，我们在物流节期间，很注重推动环保意识，为此从环保和文化方面设置了一个议题“城市的可持续发展和绿色物流”。同时，我们要求参展商在展会中的各种音响设备声音不能超过60分贝，这可能在历届展会中是没有提及的。

　　“四个超越”，首先是活动内容方面的超越。物流节期间，共组织各项活动20多项，比历届翻了一倍，今年的活动内容丰富、形式多样。其次是参与城市和参会代表的超越。截至今天，已有国内的31个城市组团参展参会，其中有22个城市是市长或分管副市长亲自带队。而去年仅有9家城市参会，有些城市参会的仅两三人，今年参会人数最多的城市有40多人，有些城市是一个市长、两个副市长组团参会。他们希望从物流节中了解物流领域的前沿理论知识，同时也希望到南京学习取经，更希望从物流节上为自己的城市开展招商引资活动。现在报名的参会代表已近千人，截至昨天，统计的人数是900多人。第三，参会企业的超越。今年参展的企业有360家，而去年不到300家。其中，五家“中”字头的参展企业全部悉数参与，中远、中外运、中油、中铁集装箱和中铁快运都有相当大的展位在博览会亮相。第四，专业性、时效性的超越。本届物流节不仅继续注重专业性，还更加注重时效性。我们特别加强了对专业观众的邀请，目前已邀请到近3000位专业观众。同时还先后与十几个行业协会组织达成了组织专业观众参会的意向，比如机械工业联合会、钢铁协会等国家级的大型协会组织，这些协会正在为我们组织专业观众。据目前掌握的情况来看，专业观众数量已经超过了往届。我们希望通过物流节的举办，在城市与企业之间、企业与企业之间、城市与城市之间搭建一个交流平台，一个交易合作的平台，这也是本届物流节的理念和宗旨。我相信，各位记者朋友能够用自己敏锐的眼光在第五届国际物流节期间捕捉到更多的亮点。

　　曹劲松：刚才，杨秘书长用“三个突出、四个超越”全面地概括了第五届物流节的特色和亮点，同时也给大家提供了物流节具体活动的内容安排。接下来，有请南京市会展办主任尹文女士向大家通报一下南京作为主办单位，在筹备本届物流节期间所做的工作。

　　尹文：下面，我向大家通报一下2009中国国际物流节的筹备情况。明天上午9时，第五届中国国际物流节即将在南京国际博览中心开幕，这是继北京、上海、广州、成都之后的第五届国际物流盛会。本届物流节选择在南京举办，充分体现了国家有关部委，中国交通运输协会和物流节组委会对南京建设和发展的高度重视和支持，是对南京的区位优势、基础设施、国内外的影响力和物流业发展水平的高度认可。可以说，举办本届物流节既有重要的现实意义，也有深远的历史意义。

　　    一、南京地处长三角经济带，区位优势突出，是我国东西水运，南北陆运的交汇点，素有“东南门户，南北咽喉”之称。举办物流节必将进一步加强国内外物流业的交流与合作，推动我市物流业的发展，特别是对南京周边地区乃至长三角地区物流业的发展将发挥更加积极的作用。

　　    二、建国60年以来，南京市依托独特的区位优势，基本形成了从运输、装卸、仓储到配送一体化服务的现代物流产业。当前，南京正着力打造长江国际航运物流中心，举办物流节预示着南京在今后推动我国现代化物流业的发展方面将扮演更加重要的角色。

　　    三、举办物流节能够进一步扩大南京会展业的影响，不断提升南京城市的知名度。南京市政府与中交协联合举办第五届中国国际物流节，既能更好地为国内外物流界提供一个相互学习借鉴、扩大交流合作的平台，同时也能进一步促进南京和长三角地区现代物流业的发展，也有利于把南京打造成具有一定国际影响力的区域物流中心城市。为了加强组织领导，确保各项工作有序开展，市政府专门成立了由20多个相关部门组成的物流节筹备工作领导小组，由市政府陈刚副市长亲自挂帅任组长，市政府汪振和副秘书长担任副组长。现就物流节期间举办的有关重大活动通报如下：

　　    1、推出南京城市物流展区。为了突出主办城市南京的总体形象和物流业发展的成就，以彰显南京的物流业发展水平，此次物流节期间，我们将专设南京城市物流展区，展区面积达450平方米，共有四个主题，分别为“绿色南京、绿色物流——形象篇”、“齐头并进、立体物流——业态篇”、“整合经营、规模物流——发展篇”、“春华秋实、辉煌物流——成就篇”。该展区专门聘请了设计公司进行精心设计，明天将在B馆的显著位置隆重展出。

　　2、积极组织南京企业参展。本届物流节规格高、规模大、影响广泛。南京市政府作为主办单位之一，承办单位有南京市发改委、经委、交通局，南京市交通集团，江宁区政府和南京市会展办。这次物流节在南京举办，对南京本地企业是一个非常好的机遇，企业可以结合自身特点在物流节期间进行宣传、推介和寻找商机。相关的物流园区和企业将参加南京展区以及物流节的展览活动。我们从三批市重点物流企业中筛选了36家企业参加展会，涵盖了物流基地、运输型、仓储型、技术服务型、特色专业物流等各种业态，一共组织了50个摊位。

　　3、长江航运60周年高层论坛。这个论坛是由中国交通运输协会、南京市人民政府共同主办，南京市交通局承办。论坛地点设在金陵会议中心中山厅，时间从18日下午到19日上午，论坛的主题是绿色物流与长江航运发展新战略。市交通局做了大量的前期工作，目前各项筹备工作已经就绪。该论坛也受到了南京市政府领导的高度重视，市政府陈刚副市长专门到交通运输部、长江航运管理局、中外运长航集团拜访并邀请了有关领导参会或发表演讲。目前已经确定来宁参加的有关领导100多个。

　　4、长江航运60周年成就展。物流节期间，将在博览中心B馆举办长江航运60周年成就展，展出内容包括展示长江航运发展的200多张精选图片，以及相关文字、数据资料、视频等内容。主体内容分为序、启航篇、领航篇、远航篇、结语五大部分。成就展集中展现了新中国成立60周年来，长江航运的成就和发展。

　　5、市政府欢迎晚宴。11月18日晚，市政府将在金陵会议中心举办隆重的市政府欢迎晚宴，欢迎出席物流节的国家有关部委领导、省市有关领导以及国内外的重要嘉宾。

　　    6、物流指数发布会。在筹备期间，市政府陈刚副市长跟中国交通运输协会做了很多沟通，自去年我们在成都接旗以后就着手物流指数的研究，并成立了由南京财经大学营销物流管理学院院长乔均任组长的物流指数课题组。经过一年多的企业调研、课题研究等工作，南京物流指数已形成了初步的成果。国际上仅有为数不多的几个国家有物流指数的研究，所以南京开展物流指数研究，不仅弥补了我国物流指数系统研究的空白，而且为国内物流指数研究领域提供了很好的研究样板。这场发布会定于11月20日下午金陵会议中心扬子厅召开。

　　7、参观考察工作。主要是展示和体现南京物流业的发展状况。组委会在物流节举办期间安排了三次参观活动，重点考察溧水县、江宁区和交通集团三大物流集聚区。交通集团主要展示新火车站南站的建设；江宁区主要展示空港和一些大的物流企业；溧水县主要展示一些物流企业。我们发给大家的表格资料上有具体的时间安排。

　　今年是南京的“会展年”，南京展会高潮迭起、精彩连连。前期，各位记者朋友集中报道中国会展经济国际合作论坛，2009南京台湾名品交易会，现在将要报道2009中国国际物流节。其中台湾名品交易会获得了非常大的成功。这次我随季市长参加了省委梁书记组团到台湾的江苏周活动，在江苏周上我们又签订了第二届台湾名品交易会的相关协议。明年台湾名品交易会仍于9月16日至9月20日在南京举办。签约时，双方共同表态要做成一个长久性的展会落户南京。我这次到台湾去非常有感触，去企业参观的时，他们都非常骄傲地称自己参加了南京举办的台湾名品交易会。比如阿瘦皮鞋董事长特别高兴，他还把南京名品交易会的宣传片播放给我们看。南京是一个好客的城市，也是非常适合举办展会的城市。台湾名品交易会参观的人数达27万，参展的台湾人士说，举办30多年的展会，从来没有见过这样的热闹程度。我相信，南京市民同样会喜欢物流节，南京的企业也同样热忱支持和欢迎物流节。相信在广大新闻单位和媒体的关心帮助下，一定能够办成一届高水平的物流盛会，并将成为南京“会展年”的又一亮点。

　　曹劲松：刚才，尹主任重点介绍了南京作为本届物流节的主办单位所做的筹备工作，还有南京展区、南京参展企业、由南京具体承办的长江航运60周年高层论坛和相关成就展的一些情况。最后，也情不自禁的做了一个关于第二届南京台湾名品交易会的新闻发布，通报了明年第二届南京台湾名品交易会的时间是9月16日至9月20日。

　　下面，进入互动阶段，请各位记者朋友围绕发布会主题进行提问。

　　记者问答实录：

　　网友：中国国际物流节具有一定的国际性，能否透露一下，在南京举办的第五届物流节会有哪些国际知名人士以及知名企业参加？

　　杨潇：为扩大本届物流节的影响力，筹备期间，我们在面向海内外邀请参会的人员、参展的企业等方面都有了较大突破。截至今天，已有近20个国家确认派代表参展参会，包括美国、法国、德国、英国、白俄罗斯、加拿大等国家。南京是长江航运的一个非常重要的港口城市，所以我们今年把邀请对象的重点放在了海外港口方面。我们邀请到的港口有：法国利尔福尔港、德国汉堡港、荷兰鹿特丹港，还有台湾基隆港也将组织一个团参加。会议期间的19日，我们组织了一个港航交流会。刚才提到的海外企业会在这个交流会上与国内的港口、航运企业进行对话交流，实现共赢合作。

　　网友：1、本届物流节是不是要对市民开放，需要购票进入还是免费？2、市民通过参观可以获取哪些对自身有价值的知识，是否对他们提高生活质量有所帮助？

　　杨潇：今年是南京的“会展年”，对南京来说，物流节又是一个重头戏。这样一个重头戏在南京上演，当然要让南京的老百姓积极参与。中国国际物流节是一个非常专业的展会，但是筹备物流节期间，我们也非常希望当地的老百姓能够通过物流节去了解、获取、学习一些相关知识。现在国家领导人，包括温总理，在出访时都会提到物流业这个领域，而这个领域今年已经列入国家重点发展的产业。今年初，国家发改委发布了国家物流业振兴规划，对于老百姓来说，通过物流节这个非常好的平台能够了解国家这方面的政策。广大市民如果能在物流节上转一转就会了解到现代物流不是我们以前想象的“几辆车、一片空地、一个物流公司”的简单形式。现代物流到底是什么概念，物流和我们老百姓的生活又有什么样的联系，类似于这些问题，当您参观了物流节后，自然会得到一个直观的解答。另外，大家如果去的早的话，会领到一期物流节会刊。关于门票的问题，大家可以在博览中心入门口处填一份表格，就会领到一张价值30元的参观券，希望更多的南京市民去关注在南京上演的这台重头戏。

　　曹劲松：我们的市民只要事先通过登记的方式，填写一张信息表格，然后领取参观券，就可以免费参观物流节的各个展区。届时，一方面可以开阔眼界，学习知识。另一方面还可以通过对物流企业的了解，增加就业方面的信息。同时也可以了解在我们生活中购买的非本地生产的商品的物流成本是怎么构成的，了解物流业的发展是如何降低企业成本的。其实，这些方面也直接关系到我们市民的日常生活。

　　《物流时代》杂志社：在制造业与物流业联动的招标大会上将推出十大物流项目，能否具体谈一谈这方面情况？

　　杨潇：目前这个招标信息还不宜发布，请大家到现场获取有关信息。

　　十八频道：1、请说明一下大物流和小物流的概念？能不能举个例子阐述一下物流跟老百姓的生活到底发生什么样的联系？2、现在南京的物流业发展水平是怎样的？

　　杨潇：关于大物流，刚才我提到了国家物流产业的振兴规划，有时间大家可以去了解一下规划中对什么是大物流所做的完整阐述。关于小物流，可以举一个很简单的事例，今天你出门来到会场，实际上就是通过物流到达的。如果没有出租车、公交车的运载，我们可能就不会较快而准时地来到会场，这就是和我们生活息息相关的小物流。再比如，现在的年轻人都喜欢在网上订购一些物品，如果没有物流，这个物品是不能及时送到他们手中的。

　　尹文：南京物流业的几种形态都比较发达。比如以禄口机场为主要载体的航空物流，南京航空货运物流在全国排在非常前的位置；以南京港为主要载体的南京的长江航运也是亚洲最大的内陆港口之一。还有，现在正在新建的南京铁路南站，它将成为亚洲最大的火车站。我们的公路运输业也非常发达，管道运输也同样非常发达。综合来讲，在明天上午的物流节开幕式之后，有一个论坛，届时市政府陈刚副市长将对南京物流业发展的一些具体数字和形态做详细介绍。   

　　曹劲松：留一点悬念，我们明天来揭秘。南京在公路、铁路、航运、航空和管道五大运输方式上都有非常优越的条件，明天陈市长将向大家详细说明。

　　网友：1、物流节是一个合作交流的平台。前四届在促进国内物流企业发展方面有什么成效能否用一组数字来说明？2、本届物流节邀请了很多专业观众，对他们的交易额有没有一个期望值？3、南京建了一个国际性物流平台，这对南京自身物流产业的发展与提升会有多大的作用？

　　杨潇：去年第四届物流节在成都成功举办。据统计，上届物流节给成都带来的投资额是22亿元人民币。今年我们也有一个目标，希望这个数字能够突破，甚至翻倍。前天，我了解到这个数字正在接近40亿元目标，是否最终能达成这个数额，20日下午的投融资成果通报会上会给大家一个准确的数字。

　　尹文：我们动员了各区县、各物流企业和各大产业园区参展参会。南京有很多的特色物流，比如化工园属于化工业的特色物流，长江航运是码头物流，他们都做了充分准备，希望能通过这一次盛会和国际国内的一些大的物流企业合作。

　　曹劲松：今天发布会，我们向大家全面介绍了第五届中国国际物流节的有关情况，也向大家提供了会议的参会手册，并且回答了大家所关注的问题。18日到20日为期三天的物流节，每一场活动都有新闻价值，希望记者朋友不要错过机会对物流节予以充分的关注和报道。同时，我们也希望通过各位的报道使得物流节这样一个展会品牌进一步得到提升，也进一步为南京物流产业的发展营造良好的环境。

　　今天的发布会到此结束，感谢各位记者朋友的出席。

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